旅客無論參加國旅或出國的旅遊團，旅行社都會代為投保最低200萬元的契

約責任險，最高可投保至500萬元，旅客遇到天災或意外，就算旅行社無過

失都能理賠。但旅行業指控，該條文日前被保險公司片面修改，甚至得到金

管會撐腰，把理賠改為投保超過250萬部分，須旅行社有過失才能理賠，等

於保愈高的人更沒有保障，損害每年3、4000萬人次旅客的權益。

中華優質旅遊發展協會理事長李奇嶽指出，去年歷經防疫險之亂後，保險業

賠到怕了，因此在一些保障權益上動手腳，最近的例子是契約責任險。按照

法規，旅客參加旅行團，旅行社都要代保至少200萬元的契約責任險，主要

精神是預防旅客遇到意外時，有中小型業者賠不出錢，不少旅行社會加保到3

00萬元、甚至500萬元，因每個級距的差額不大，旅行社一般會多保，買足

保障。

目前的規定是無論投保多少，旅行社無過失皆可理賠，未來條文改變，投保

從至少200萬元提高為250萬元，且維持無過失可理賠，這條旅行社樂觀其

成，但另外的250萬元變成「旅行社顯有過失」才能理賠，等於是要旅客與

旅行社打官司，可預見的是，未來旅行社只會幫旅客投保最低額度，不再多

保，這讓業界炸了鍋。

李奇嶽批評，此次保險公司片面更改文字且得到金管會背書。2019年台灣人

出國1700萬人次、國旅團也約1700萬人次，每年攸關3000多萬消費者的權

益，就這樣被「喬」掉了。

金管會則回應表示，《發展觀光條例》修法後，旅行責任險正式導入「強制

險」概念，即採無過失責任，每位旅客出團強制投保、保額統一為250萬

元，若不幸出險，旅客或家屬可直接向保險公司請求理賠，不必透過旅行社

為中介；產險業透露，預計新制今年下半年上路，若認為250萬元保額過

低，產險業建議，個人可用旅平險補強。

產險業者認為，新制旅行責任險不僅理賠額度提高，承保範圍也因採無過失

而變廣，對旅客出遊的保障是有正面幫助；至於保費，產險公司坦言，保額

提高、範圍變大，費率也會跟著提高，費率還在最後審核的階段。

交通部觀光局表示，這次修正是配合去年《發展觀光條例》修法明定旅行業

責任保險採限額無過失責任，對消費者或業者均能獲得更多保障，會再協助

業者溝通，了解條文及法規規範。

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